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葡京官网:上市首日股价重挫 Uber能否成为下个亚马逊

时间:2019/5/14 12:26:49  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   美东时间5月10日,“网约车鼻祖”Uber成功敲钟上市,股票代码为“UBER”,开盘价42美元,较发行价45美元下跌约6.7%。尽管Uber上市即遭破发,也依然是自2014年阿里巴巴上市以来美国最大规模的IPO。  截至当日收盘,Uber股价报收41.57美元,较发行价下...
      美东时间5月10日,“网约车鼻祖”Uber成功敲钟上市,股票代码为“UBER”,开盘价42美元,较发行价45美元下跌约6.7%。尽管Uber上市即遭破发,也依然是自2014年阿里巴巴上市以来美国最大规模的IPO。

  截至当日收盘,Uber股价报收41.57美元,较发行价下跌了7.62%,市值达697亿美元。

  作为共享出行领域的标杆性“独角兽”,Uber上市有重要意义。在如八爪鱼一般扩展业务范围、占据地理空间的同时,Uber的盈利之困也为外界所关注,其也在招股书中坦言,距离实现盈利还很遥远。

  对于此种亏损,在此前路演时,Uber方面曾自比为“下一代亚马逊”。就规模与雄心而言,二者确有相似之处,但Uber能否如亚马逊般踏上快速发展之路,则有待观察。

  值得注意的是,虽然Uber在大洋彼岸敲钟,但仍将惠及数百名前Uber中国区员工。而与此同时,在这片土地上,更牵动人心的则是,Uber登顶之后,滴滴的上市之路还有多远?

  盈利之困

  网约车一度成为“烧钱”的代名词,无论是国内巨头滴滴,还是国际玩家Uber、Lyft,均存在盈利难题。

  成立于2009年,Uber从最初的单一网约车业务,成长为如今承载多项业务的平台。招股书显示,Uber核心业务主要包括三方面:个人出行(Personal Mobility)、外卖业务(Uber Eat)和货运业务(Uber Freight)。换言之,相较于其在北美的最大对手——Lyft,Uber更像是一个滴滴、美团与货拉拉的综合体。不过,个人出行业务仍是其营收的重点。

  根据招股书,2018年,Uber总营收为112.70亿美元,高于上年同期的79.32亿美元,同比增长42%。    

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